با انواع مکانیزم صندلی اداری آشنا شوید
یکی از قطعات بسیار مهم در صندلی اداری مکانیزم است. یک صندلی اداری ارگونومیک قابلیت تنظیم در جهت‌های مختلف را دارد و بسیاری از این تنظیمات به کمک قطعه‌ای به نام مکانیزم امکان‌پذیر می‌شوند. مکانیزم انواع مختلفی همچون L ، تیلت و سینکرون دارد که هر کدام تنظیمات خاصی را در اختیار کاربر قرار می‌دهند. مرغوبیت این قطعه تأثیر بسیاری در طول عمر صندلی دارد؛ لذا لازم است هنگام خرید صندلی اداری به نوع و کیفیت مکانیزم دفت شود. در این مطلب به معرفی انواع مکانیزم صندلی اداری و ویژگی‌های هریک می‌پردازیم.
انواع مکانیزم صندلی اداری
مکانیزم‌ها انواع مختلفی دارند که بسته به نوع و کیفیت صندلی اداری از آن‌ها استفاده می‌شود. چیزی که مسلم است مکانیزم یک قطعه‌ی حیاتی در صندلی اداری ارگونومیک به شمار می‌رود.
۱. مکانیزم L
در مکانیزم L ک معمولا از دو بخش اصلی کفی و ستون L تشکیل شده، تنها پشتی صندلی است که قابلیت جابه‌جایی دارد. نشیمن صندلی در صندلی‌های دارای مکانیزم L ثابت است و تنها تکیه‌گاه تا زاویه‌ی مشخصی قابلیت خم شدن دارد. انواع صندلی کامپیوتر معمولی که برای مصارف خانگی طراحی شده‌اند، در ساختار خود دارای این نوع مکانیزم هستند.
۲. مکانیزم تیلت
مکانیزم تیلت در ایران با نام‌های بدون تسمه یا بدون براکت نیز شناخته می‌شود. در این نوع مکانیزم در صورتی که قفل مکانیزم آزاد باشد، در صورت جابجایی پشتی، نشیمن نیز همراه آن جابه‌جا می‌شود. یعنی چنانچه با کمر به پشتی صندلی فشار بیاورید و تکیه‌گاه را به عقب برانید، نشیمن نیز با آن کمی جمع می‌شود تا زاویه بین پشتی و نشیمن ثابت باقی بماند.
۳. مکانیزم سینکرون
در مکانیزم سینکرون یا سینکرو که در ایران به تسمه دار یا براکت دار نیز معروف است، حرکت بین پشتی و نشیمن غیرهمزمان اما هماهنگ است. یعنی نوعی رابط معمولا از نوع ۱ به ۲/۵ یا ۱ به ۳ بین زاویه گرفتن پشتی و نشیمن وجود دارد. در صندلی‌های دارای مکانیزم سینکرون، چنانچه، به طور مثال پشتی را ۱۵ درجه به عقب برانید، نشیمن به اندازه‌ی ۵ درجه تغییر زاویه می‌دهد.
تفاوت اصلی بین مکانیزم تیلت و سینکرو، قطعه‌ای به نام براکت است. براکت حرکت پشتی را از نشیمن مستقل می‌کند. هنگام خرید صندلی اداری، یکی از نشانه‌هایی که به کمک آن می‌توان مکانیزم صندلی را تشخیص داد، دسته صندلی است. اگر دسته‌ها به نشیمن و پشتی متصل باشند، تغییر زاویه بین این دو قسمت ممکن نخواهد بود و می‌توان نتیجه گرفت که مکانیزم تیلت بوده و سینکرو یا L نیست.
مواردی که به آن‌ها اشاره شد، دسته‌بندی‌های کلی مکانیزم‌ها بودند. در ساختار هر یک از این مکانیزم‌ها ممکن است حالت‌ها یا گزینه‌هایی وجود داشته باشد که در عملکرد دو مکانیزم از یک نوع تفاوت ایجاد کند. در ادامه به این حالت‌ها و بخش‌ها می‌پردازیم.
قفل دستی
صندلی‌های دارای قفل دستی معمولا تک اهرمی بوده و در یک وضعیت قفل می‌شوند.
قفل خودکار
صندلی‌هایی که مکانیزم آن‌ها دارای قفل خودکار باشد، قابلیت قفل شدن در چند حالت را داشته و در نوع تک اهرم و دو اهرم موجود هستند.
قفل کلاچی
در صندلی‌های دارای قفل کلاچی، نظیر آن‌چه در کلاچ خودرو روی می‌دهد، با گرفتن کلاچ اهرم صفحات باز شده و کاربر می‌تواند صندلی را در زاویه‌ی مطلوب خود قرار داده و کلاچ را رها کند.
اهرم جک گازی
تمام مکانیزم‌ها دارای اهرم جک گازی هستند. این در واقع همان اهرمی است که به کمک آن ارتفاع صندلی اداری خود را تنظیم می‌کنید.
اهرم قفل زاویه
اهرم قفل زاویه که گاهی همان اهرم جک گازی است، از طریق جابجا شدن در صندلی‌های دارای قفل دستی، وظیفه‌ی قفل صندلی در زوایای مختلف را بر عهده دارد.
بخش استکانی
بخش استکانی که در زیر نشیمن قرار می‌گیرد، وظیفه‌ی تعیین میزانی نرمی حرکت پشتی را برعهده دارد. با چرخاندن استکانی می‌توانید مشخص کنید که فشار لازم جهت عقب راندن تکیه‌گاه چقدر باشد.
حالت زانویی یا اتوبوسی
در برخی صندلی‌ها مثل مدل‌های سنگین صندلی مدیریت یا صندلی‌های اتوبوس ممکن است قطعه‌ی مذکور در زیر مرکز نشیمن یا جلوی آن یعنی زیر زانو قرار بگیرد که در این حالت به آن مکانیزم زانویی می‌گویند. قفل به کار رفته در این صندلی‌ها معمولا از نوع خودکار است.
حالت اسلاید
مکانیزم‌های دارای حالت اسلاید امکان حرکت افقی نشیمن را برای کاربر فراهم می‌کنند. این حالت برای صندلی‌های چندکاربردی و برای کاربران با قدهای مختلف مناسب است.
صندلی اداری شما دارای هر کدام از انواع L، تیلت یا سینکرون باشد، ممکن است دارای امکانات فوق یا فاقد آن‌ها باشد. بنابراین لازم است هنگام خرید صندلی اداری ارگونومیک مواردی که برایتان اولویت دارد را بررسی نموده و از وجود آن‌ها اطمینان حاصل نمایید.
عالی و خوب بود.
سپاس فراوان 🌹